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Ride 4, toujours plus vite

La moto est l'un des parents pauvres du jeu vidéo. La Formule 1 et le Rallye laissent en effet peu de place à leurs homologues à deux-roues sur la scène vidéoludique des sports mécaniques. La série Ride reste, avec MotoGP, l'un des rares représentants crédibles d'une discipline pourtant nourrie à l'adrénaline. Le passage de Ride 2 à Ride 3 n'avait toutefois pas apporté de grandes modifications ni au niveau du gameplay ni sur le plan des graphismes, tant et si bien que le jeu commençait à accuser sérieusement le poids des ans. L'arrivée d'une nouvelle génération de consoles était le moment idéal pour changer de braquet et repartir de l'avant.
Les développeurs, malgré cette période de transition, sont parvenus à rehausser le niveau général du titre, grâce notamment à une intelligence artificielle inédite, Anna, qui rend plus réalistes que jamais les affrontements avec les coureurs contrôlés par l'ordinateur. Grâce à des graphismes d'une rare finesse et un gameplay rythmé en diable, l'immersion est totale. Météo dynamique, gestion pointue des pneus, de la mécanique et du carburant, circuits nombreux… rien ne manque à l'appel, si ce n'est un mode carrière un peu plus généreux. Ride 4 ravira quoi qu'il en soit tous les fans de moto.

Ride 4, PC, PS4/5, Xbox One/X/S, 60 €.

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Huawei MatePad 11.5 S, la tablette qui imite le papier

Avec son écran PaperMatte unique et son stylet M-Pencil Pro, la Huawei MatePad 11.5 S s'impose comme la tablette de référence pour les créatifs et les preneurs de notes assidus.
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Cloud souverain, l'Europe peut-elle s'affranchir des géants américains ?

La France abandonne Microsoft Teams au profit d'une solution souveraine. Un symbole fort d'une stratégie plus large visant à réduire la dépendance européenne aux technologies américaines.
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